Tractocamiones y flotillas
Que un accidente o un robo no detenga tu negocio
Seguro para tractocamiones, camiones y flotillas de trabajo: responsabilidad civil para circular en carretera, daños, robo y asistencia para que tu unidad vuelva a trabajar pronto. Cotizamos con GNP, Quálitas y HDI, aseguradoras con experiencia en transporte.
Cotización sin costo ni compromiso
Comparamos 3 aseguradoras
Te acompañamos en el siniestro
Lo que ganas
Te explicamos cada opción
Comparamos varias aseguradoras y te decimos en claro qué cubre cada una, y qué no, antes de que firmes.
Cumples para circular
Toda unidad que transita por carreteras federales debe tener un seguro que cubra daños a terceros.
Toda tu flotilla en una póliza
Administras varias unidades con una sola póliza y una sola renovación.
Defensa legal para el operador
Abogado y fianzas si el operador enfrenta un proceso tras un accidente, según la póliza.
Unidad y remolques
Puedes extender la protección cuando tu unidad arrastra uno o más remolques.
Localización y recuperación
Algunas aseguradoras ofrecen localizador satelital para recuperar la unidad en caso de robo.
Explora las coberturas
Nivel Básica: 3 de 8 coberturas incluidas.
Responsabilidad civil por daños a terceros
IncluidaDaños que tu unidad cause a otras personas o a sus bienes, hasta el límite contratado.
Gastos médicos al operador y ocupantes
IncluidaAtención médica si el operador o los acompañantes resultan lesionados.
Asistencia legal y fianzas
IncluidaAbogado y garantías para enfrentar un proceso legal derivado de un accidente.
Daños materiales
En planes más completosReparación de la unidad por choque, volcadura y otros riesgos.
Robo total
En planes más completosIndemnización si te roban la unidad completa.
Responsabilidad civil con remolque
OpcionalExtiende la responsabilidad civil cuando la unidad arrastra remolques.
Responsabilidad civil ecológica
OpcionalPara unidades que transportan materiales o residuos peligrosos.
Seguro de la carga
OpcionalLa mercancía se asegura con un seguro de transporte de carga, aparte del seguro de la unidad.
Los niveles son una guía: cada aseguradora arma sus planes a su manera. Te confirmamos qué incluye cada opción al cotizar.
¿Para quién es?
- Transportistas independientes con una o pocas unidades.
- Empresas con flotillas de reparto, carga o servicio.
- Negocios que mueven su propia mercancía.
- Permisionarios de autotransporte federal.
Lo que necesitas para cotizar
Palomea lo que ya tienes a la mano. Es solo una guía: no se guarda nada.
0 de 5 a la mano
Cotiza gratisMás adelante, al contratar
- Para contratar: RFC y documentos de la empresa o de la persona física.
Lo comparamos por ti
Las marcas son propiedad de sus titulares.
Si tienes un siniestro, no te quedas solo
Seguridad primero
Coloca señales y triángulos. Si hay lesionados, llama al 911 y no los muevas.
Reporta de inmediato
El operador llama al teléfono de siniestros de la póliza con el número de póliza, la unidad y la ubicación.
Que el operador no negocie ni firme
Ningún arreglo con terceros ni reconocimiento de culpa sin el ajustador presente.
Ajustador y autoridades
En carretera federal puede intervenir la Guardia Nacional. El ajustador y el abogado de la aseguradora acompañan al operador.
Reporta también la carga
Si la mercancía se dañó, avisa a la aseguradora del seguro de carga.
Seguimiento con nosotros
Te ayudamos con el pase al taller, la liberación de la unidad o la indemnización.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debes saber
¿Qué es un seguro para tractocamiones y flotillas?
Es una póliza diseñada para vehículos de trabajo: tractocamiones, camiones, camionetas de reparto y flotillas de empresa. Cubre los daños que tus unidades puedan causar a terceros, los daños a las propias unidades y su robo, además de asistencia legal y médica para el operador. Su objetivo es que tu operación siga en marcha cuando pasa algo.
Obligatorio para circular
La Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal pide que todo vehículo que transite por carreteras federales cuente con un seguro que cubra los daños a terceros en sus bienes y personas. Si además tienes un permiso de autotransporte federal, la regulación te pide pólizas específicas según tu tipo de servicio. Te ayudamos a revisar qué necesitas en tu caso.
La unidad y la carga son seguros distintos
Un error común es pensar que el seguro del tractocamión cubre la mercancía. No es así: la unidad se asegura con este seguro y la carga se asegura con un seguro de transporte de mercancías, que se contrata aparte. Si transportas carga de terceros, tu cliente puede pedirte que la tengas asegurada.
Coberturas que conviene entender
- Responsabilidad civil por daños a terceros: la base. Por el tamaño y el peso de un tractocamión, un accidente puede causar daños muy costosos, así que el límite importa mucho.
- Responsabilidad civil con remolque: extiende la protección cuando la unidad arrastra uno o más remolques.
- Daños materiales: reparación de la unidad por choque, volcadura y otros riesgos.
- Robo total: indemnización si te roban la unidad. Algunas aseguradoras ofrecen localizadores satelitales que ayudan a recuperarla.
- Gastos médicos al operador y ocupantes: atención médica si resultan lesionados.
- Asistencia legal y fianzas: abogado y garantías para que el operador pueda enfrentar el proceso en libertad tras un accidente, según la póliza.
- Responsabilidad civil ecológica: necesaria si transportas materiales o residuos peligrosos.
Términos clave
- Deducible: la parte del daño que pagas tú. En equipo pesado suele ser más alto que en autos particulares.
- Pérdida total: cuando la reparación supera cierto porcentaje del valor de la unidad (lo fija la póliza), la aseguradora indemniza en lugar de reparar.
- Flotilla: varias unidades aseguradas bajo una misma póliza, con una sola renovación y administración más sencilla.
- Siniestralidad: la relación entre lo que la aseguradora ha pagado por tus siniestros y lo que has pagado de prima. Una siniestralidad baja te ayuda a negociar mejores condiciones en la renovación.
Documentos que debe llevar el operador
Licencia federal de conductor vigente, tarjeta de circulación, póliza vigente y, cuando transportas mercancías, la documentación del viaje que exige la autoridad fiscal (el CFDI con complemento Carta Porte). Tener todo en orden evita problemas en una revisión y agiliza cualquier reclamación.
Cómo te ayudamos
Cotizamos con GNP, Quálitas y HDI, revisamos contigo el tipo de operación, las rutas y la carga para armar la protección correcta, y te acompañamos en cada siniestro para que tu unidad vuelva a trabajar lo antes posible. Cualquier cifra en el sitio es una estimación ilustrativa; la prima final la determina la aseguradora.